世界が環境保護と持続可能な発展を重視するにつれ、新エネルギー自動車の需要は持続的に増加しています。中国の新エネルギー自動車産業は電動化、スマート化、ネットワーク化の技術的な蓄積により、自動車分野で既に追い越しを実現しました。中国の新エネルギー自動車企業は海外進出により、より多くの国際市場に参入し、販売チャネルを拡大し、市場シェアを拡大することができます。

調査内容：自動車メーカーの海外進出経緯、規模の変化、主要輸出市場、輸出モデルの調査を含みます。自動車メーカーの海外展開におけるビジネスモデル分析、グローバル化の進化ルートの解読などを通じて、クライアントが海外市場の競争構造を把握し、海外進出の参考となる情報を提供しました。

調査結果：市場規模、競争構造、現地ブランドシェア、関税政策を総合的にみると、中国自動車メーカーが海外市場に進出する際の第一候補はロシア、オーストラリア、ニュージーランド、東南アジア、ラテンアメリカ、中東、南アフリカ、西欧、日本・韓国等であることがわかりました。関税と貿易リスクに対応する為、中国自動車メーカーの海外進出モデルはひっそりと変化しており、中国自動車の海外進出モデルは従来の単純な完成車輸出モデルから“完成車+ノックダウン+現地化運営”の複合モデルへと転換しています。